Performans · Stage 1 · Stage 2 · Stage 3

Doğru güç, doğru sırayla.

Performans yazılımı, motor yönetim ünitesindeki (ECU / DME) haritaların aracınızın donanımına ve kullanımınıza göre yeniden düzenlenmesidir. Hedefimiz yalnızca daha fazla güç değil; motorun güvenli sınırları içinde, daha akıcı ve öngörülebilir bir sürüş.

  • Orijinal yazılım yedeklenir
  • Log ile doğrulama
  • Fabrika yazılımına dönüş

Performans yazılımı nedir?

Motorun haritaları, aracınıza göre.

Motor yönetim ünitesi; turbo basıncını, ateşleme zamanlamasını, yakıt miktarını ve tork sınırlarını haritalar üzerinden yönetir. Fabrika haritaları, dünyanın her yerindeki yakıt, iklim ve kullanım koşullarına uyacak şekilde temkinli hazırlanır.

Performans yazılımında bu haritaları aracınızın donanımına, yakıt kalitesine ve kullanımınıza göre yeniden düzenleriz. Motorun koruma fonksiyonları (vuruntu kontrolü, sıcaklık korumaları) devrede kalır.

Neler ayarlanır?

  • Turbo basınç hedefleri
  • Ateşleme ve yakıt haritaları
  • Tork sınırları
  • Gaz pedalı tepkisi
  • Şanzımanla uyum (gerekirse şanzıman yazılımı)

Stage seviyeleri

Stage 1'den Stage 3'e, adım adım.

Her seviye bir öncekinin üzerine kurulur. Önce aracınızın sağlığını ölçer, sonra size uygun seviyeyi birlikte seçeriz.

Stage 1 Yalnız yazılım

Orijinal donanımla, yalnızca yazılım. Motor ve şanzımanın güvenli sınırları içinde daha güçlü bir ara hızlanma ve daha canlı bir gaz tepkisi.

Kimler için?

Günlük kullanımda daha keyifli bir araç isteyen, parça değişikliği istemeyenler için.

  • Turbo basıncı ve ateşleme haritaları stok donanıma göre
  • Tork sınırları şanzıman kapasitesine göre
  • Daha canlı gaz pedalı tepkisi

Gerekenler

  • Sağlıklı motor: arıza kaydı yok, ateşleme kaçırması yok
  • Bakımı yapılmış buji, bobin ve yakıt sistemi
  • Önerilen kalitede yakıt [DÜZENLE: önerdiğiniz yakıt / oktan]

Güç ve tork artışı aracına göre değişir; ölçmeden söz vermeyiz.

Stage 2 Yazılım + destekleyici parçalar

Stage 1'in üzerine; motorun daha rahat nefes alması ve daha serin çalışması için destekleyici parçalar ve bu parçalara göre hazırlanmış yazılım.

Kimler için?

Aracını sportif kullanan, daha tutarlı performans ve daha düşük sıcaklıklar isteyenler için.

  • Takılan parçalara göre hazırlanmış harita
  • Daha tutarlı emme havası sıcaklıkları
  • Şanzıman yazılımı önerilir

Örnek destekleyici parçalar

  • Daha verimli intercooler
  • Emme / hava filtresi sistemi
  • Egzoz parçaları: emisyon donanımı yerinde kalarak, onaylı parçalarla
  • Motora göre yakıt sistemi iyileştirmeleri

Parçalar trafiğe uygun ve onaylı olmalıdır; değilse araç yalnızca pist kullanımı içindir.

Stage 3 Kapsamlı donanım + araca özel yazılım

Daha büyük turbo, yakıt sistemi ve gerektiğinde motor içi ve şanzıman güçlendirmeleriyle yapılan, araca özel hazırlanan kapsamlı bir proje. Yazılım, ölçüm (dyno) ve log ile kademeli olarak hazırlanır.

Kimler için?

Pist ve yarış odaklı, uzun soluklu bir proje isteyenler için.

  • Araca özel, ölçümle hazırlanan yazılım
  • Şanzıman yazılımı ve gerekirse güçlendirme
  • Kademeli ayar ve uzun test süreci

Örnek donanım

  • Turbo yükseltmesi
  • Yakıt sistemi: enjektör, pompa
  • Güçlendirilmiş debriyaj / şanzıman parçaları
  • Gerektiğinde motor içi güçlendirme

Stage 3 çoğu araçta pist kullanımına yönelik bir projedir; trafiğe çıkacak araçlarda bütün parçaların yasal ve onaylı olması gerekir. [DÜZENLE: Stage 3 hizmeti veriyor musunuz, hangi araçlarda?]

Karşılaştırma

Üç seviye, yan yana.

* Yazılım değişikliği garanti, muayene ve sigortayı etkileyebilir; aşağıdaki notlara bakın.
ÖzellikStage 1Stage 2Stage 3
DonanımOrijinalDestekleyici parçalarKapsamlı yükseltme
YazılımStok donanıma göreTakılan parçalara göreAraca özel, ölçümle
Tipik kullanımGünlükGünlük ve sportifAğırlıklı pist
Şanzıman yazılımıİsteğe bağlıÖnerilirGenellikle gerekli
Trafikte kullanımUygun *Onaylı parçalarlaÇoğunlukla yalnız pist
Süre[DÜZENLE][DÜZENLE][DÜZENLE]

Motorlar

Örnek motorlar ve değerler

Güç ve tork artışını ölçmeden söylemeyiz. Gerçek sonuç; motorun durumuna, yazılım sürümüne, yakıt kalitesine, hava sıcaklığına ve ölçüm yöntemine göre değişir.

Değerler aracına göre değişir. Tablo örnek amaçlıdır. [DÜZENLE: değerleri kendi ölçümlerinizle (dyno) doldurun ya da tabloyu kaldırın]
MotorOrijinal güç / torkStage 1 (örnek)Stage 2 (örnek)
BMW B48 · 2.0 benzinli[DÜZENLE][DÜZENLE][DÜZENLE]
BMW B58 · 3.0 benzinli[DÜZENLE][DÜZENLE][DÜZENLE]
BMW B47 · 2.0 dizel[DÜZENLE][DÜZENLE][DÜZENLE]
VAG EA211 · 1.5 TSI[DÜZENLE][DÜZENLE][DÜZENLE]
VAG EA888 · 2.0 TSI[DÜZENLE][DÜZENLE][DÜZENLE]
VAG EA288 · 2.0 TDI[DÜZENLE][DÜZENLE][DÜZENLE]
BMW

Örnek BMW motorları

  • B38
  • B48
  • B58
  • N20
  • N55
  • B47
  • B57
VAG

Örnek VAG motorları

  • EA211
  • EA888
  • EA839
  • EA855
  • EA288

[DÜZENLE: çalıştığınız motor listesini kontrol edin]

Süreç

Ölçerek başlar, ölçerek biter.

  1. Analiz

    Önce stok hâlde log alınır: ateşleme düzeltmeleri, yakıt karışımı, turbo basıncı ve sıcaklıklar kontrol edilir. Sorunlu bir motora yazılım yüklenmez.

  2. Orijinal yedek

    İşlem yapılacak ünitenin orijinal yazılımı ve kodlaması okunup arşivlenir. Fabrika durumuna dönüş bu yedekle yapılır.

  3. Uygulama

    Haritalar aracınıza göre hazırlanır ve yüklenir. Gerekirse şanzıman yazılımı da aynı anda uyumlu hâle getirilir.

  4. Test ve log

    Yol testinde turbo basıncı, ateşleme düzeltmeleri ve sıcaklıklar loglanır; gerekirse ince ayar yapılır.

  5. Teslim

    Yapılanları sizinle birlikte gözden geçirir, işlem özetini teslim ederiz.

Teslimde

Neler alırsınız?

  • Orijinal yedekİşlem öncesi yazılım ve kodlama yedeği arşivimizde saklanır. [DÜZENLE: yedeğin bir kopyası müşteriye de verilecek mi?]
  • İşlem özetiHangi ünitede neyin değiştiğini gösteren kısa bir özet.
  • Test sonucuYol testi ve kontrol sonuçları; performans işlerinde log özeti.
  • Geri dönüş imkânıİstediğinizde fabrika yazılımına ya da ayarına dönüş. [DÜZENLE: ücret koşulu]
  • Destekİşlemden sonra da merkezimiz ve bayilerimiz yanınızda. [DÜZENLE: destek / garanti koşulları]

Önemli notlar

Bilmeniz gerekenler

  • Üretici garantisi

    Motor ve şanzıman yazılımındaki değişiklikler üretici garantisini etkileyebilir. Garantisi süren araçlarda kararı işlemden önce birlikte veririz.

  • Araç muayenesi

    Muayenede egzoz emisyonu ve araç donanımı kontrol edilir. Yazılım ve parça değişiklikleri muayene sonucunu etkileyebilir; emisyon donanımı her zaman yerinde ve çalışır kalır.

  • Sigorta

    Performans değişikliklerinin kasko ve trafik sigortası açısından durumunu sigorta şirketinize sorun; poliçenize göre bildirim gerekebilir.

  • Fabrika yazılımına dönüş

    Orijinal yazılım işlemden önce yedeklenir ve istediğiniz zaman geri yüklenebilir. Bazı ünitelerin programlama geçmişini kendi içinde sakladığını da bilmenizi isteriz.

  • Bakım

    Daha fazla güç, parçalara daha fazla yük demektir. Yağ, buji, bobin ve soğutma sistemi bakımlarının zamanında yapılmasını öneririz.

  • Yol ve pist

    Stage 2 ve Stage 3'te kullanılan parçalar trafiğe uygun ve onaylı olmalıdır. Onaysız parçalarla hazırlanan araçlar yalnızca pist ve kapalı alan kullanımı içindir.

Yapmadığımız işler

Yasal olmayan ya da aracın güvenliğini, emisyon değerlerini veya geçmişini değiştiren işlemleri yapmıyoruz:

  • Partikül filtresi (DPF / OPF), EGR, katalizör, AdBlue / SCR gibi emisyon sistemlerini sökmek, iptal etmek veya devre dışı bırakmak
  • İmmobilizer ve hırsızlık önleme sistemlerini devre dışı bırakmak
  • Kilometre (odometre) bilgisini değiştirmek
  • Üreticinin lisansla sunduğu özellikler için lisans kodu üretmek veya lisans sistemini aşmak

Sık sorulanlar

Sık sorulan sorular

Stage 1 motorun ömrünü kısaltır mı?

Doğru hazırlanmış bir yazılım, motor ve şanzımanın güvenli sınırları içinde kalır. Yine de daha fazla güç, parçalara daha fazla yük demektir; bakımın aksatılmaması önemlidir.

Kaç beygir artar?

Aracına göre değişir. Motor, yazılım sürümü ve donanım farklı olduğu için ölçmeden sayı vermeyiz; analizden sonra aracınıza özel bir beklenti aralığı söyleriz.

Garantim ne olur?

Motor yazılımı değişikliği üretici garantisini etkileyebilir. Garantisi süren araçlarda kararı işlemden önce birlikte veririz.

Fabrika yazılımına dönebilir miyim?

Evet; orijinal yazılım işlemden önce yedeklenir ve geri yüklenebilir. Bazı ünitelerin programlama geçmişini kendi içinde sakladığını bilmenizi isteriz.

Araç muayeneden geçer mi?

Yazılımlarımızda emisyon donanımı yerinde ve çalışır kalır. Yine de muayene sonucu aracın genel durumuna bağlıdır ve parça değişikliklerinin onaylı olması gerekir; sonuç için söz veremeyiz.

Sigortaya bildirmem gerekir mi?

Poliçe koşullarınıza bağlıdır. Performans değişikliklerini sigorta şirketinize sormanızı öneririz.

Hangi yakıtı kullanmalıyım?

Yazılım belirli bir yakıt kalitesine göre hazırlanır; önerilen yakıtı kullanmanız önemlidir. [DÜZENLE: önerilen yakıt / oktan]

Diğer hizmetler

  • BMWVAG

    Termostat yazılımı

    Harita kontrollü termostatlı motorlarda çalışma sıcaklığı hedeflerinin düzenlenmesi.

  • BMWVAG

    Şanzıman yazılımları

    ZF 8HP gibi otomatik şanzımanlarda vites geçişleri ve tork sınırları.

  • VAG

    DSG optimizasyonu

    DQ200, DQ250, DQ381 ve diğer çift kavramalı şanzımanlar için yazılım.

Aracınız için hangi seviye doğru?

Marka, model, motor ve yılını yazın; önce analiz edelim, sonra birlikte karar verelim.